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固特异重返WEC赛场,背后有怎样的野心?

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网易汽车11月12日报道)。

今年,固特异决定重返欧洲乃至国际赛车竞技领域,它们作为JotaSport、耀莱成龙DC和HighClassRacing三支参赛车队的轮胎赞助商,征战2019/2020赛季的WEC世界耐久赛LMP2组别。继英国银石站、日本富士站之后,11月9-10日,WEC国际汽联世界耐力锦标赛席卷魔都,在上汽国际赛车场为广大赛车运动爱好者献上一场勒芒上海4小时的激情感官盛宴。

在上海站比赛中,所有配备固特异轮胎的三支车队均处于同级别车的前列,其中JotaSport及耀莱成龙DC车队分别获得了LMP2组别第一名和第二名。面对上海这条非??量痰娜?,固特异采用与富士站相同的两种干胎规格,不仅展示了出色的驾控性和稳定性,还通过在实战竞技比赛中对轮胎和战略的选择,为其在多种类型的原型车和GT跑车验证自身轮胎技术提供了绝佳的平台。

固特异赛车销售、测试和赛道支持经理MikeMcGregor在赛前说道:“在WEC的多条赛道中,上海赛道极具特点也充满考验,在最长的直道之后,紧接着的是长半径拐角,需要重踩刹车,这意味着轮胎制动稳定性对于保持单圈圈速来说至关重要?!惫烫匾煳?019/2020赛季世界耐力锦标赛共开发了四款轮胎新品。在欧洲创新中心的技术团队的打磨下,并经由7大赛道1.2万公里测试,这一全新系列轮胎以全新结构进一步提升干地性能,帮助车手应对不同温度环境,减少进站换胎次数,并满足不同的驾驶风格。

固特异重返耐力赛事,适用于性能车和赛道用车的鹰驰高性能轮胎。


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